SHERCO MODELLE 2022

SHERCO MODELLE 2022

Wie zu erwarten, startet man bei Sherco aufgrund der noch immer angespannten Lage keine Experimente, sondern bessert das bewährte gezielt nach.

Sherco ist bislang gut durch die Krise gekommen und will in 2022 die Produktion weiter nach oben schrauben!

Enduro Racing jetzt mit Kayaba Fahrwerk  

Die verwendete Open Cartridge Gabel mit 48mm ist uns aus Italo Husqvarna Zeiten in guter Erinnerung und eine gute Wahl!

Da man sich noch mehr auf das wesentliche konzentriert gibt es die RACING nur noch als 250-300 2T und 300 4T!
Alle Details der neuen Sherco's auf der Hersteller Seite und gern auf Anfrage.
Die Highlights jetzt ab hier:


SE125 Motor mit neuer ALS System

 


SE250-300 2Takt
Die echten und erfolgreichen Motor Updates gab es im letzten Jahr,
mit AGW und neuem Getriebe gab es eine erfolgreiche Frischzellenkur und Gewichtsersparnis.
Die neue GET Motorsteuerung löste weitere Probleme, so wurden für 2022 nur Details optimiert:
Schaltwelle-2022

 


SEF250-300 4Takt
Auch die kleinen 4-Takter von SHERCO bekamen Motortechnisch Modell 2021 ein größeres Update an Kurbelwelle und Leistungsteilen um die Standfestigkeit beim Erfolgsmodell weiter zu verbessern.
Für Modell 2022 gibt es nur die übergreifenden Updates an Optik und Ausstattung, die Preise bleiben vorerst gleich, so bleibt der kleine Sherco 4-Takter das Volumenmodell bei Sherco für das Jahr 2022!


SHERCO SEF450-500
Für das Modelljahr 2022 erhält der große 4-Takter die meisten Updates.
Wundert ja auch nicht, weil genauer betrachtet war SHERCO bei der DAKAR was die Standfestigkeit angeht der erfolgreichste Hersteller!
Alle 3 SHERCO 450 am Start erfolgreich im Ziel, dazu auch noch alle Top 20.
Dort wurde bereits der Motor eingesetzt, der jetzt die Basis für das 2022 Modell 450 und 500 bildet!
Umfangreiche Verbesserungen an Kurbelwelle, Hauptlagern und Abtrieb und den damit verbundenen Teilen, wie Motorgehäuse sind die Basis, weitere Teile wie Schaltmechanismus wurden überarbeitet und bewährte Teile weiter im Gewicht reduziert.
Zu guter letzt wurden auch die Leistungsteile und Mapping überarbeitet und an die völlig neue Akrapovic Auspuffanlage 2022 angepasst.
Das Ergebnis weniger störende Motorbremse, mehr Spritzigkeit und Top-End Power. 
Der neue Motor findet Platz im bewährtem Fahrgestell mit den Modellübergreifenden  Änderungen.  
Kurbewelle 2022  

 


SHERCO Trial 2022
Für das neue Modelljahr wird es nur noch Factory Modelle geben.
Man bleibt bei den besten Komponenten des Markts, mit Reiger, Tech Galfer Braktec usw.
Unter den 3 Hubräumen von 125-250-300ccm 2 Takt findet jeder Trialer das geeignete Fahrzeug!
Die Neuerungen sind von den optischen Sachen mal abgesehen überschaubar,
Änderungen am Getriebe, Anpassungen an der Verdichtung und ein paar Details.

   


 

SHERCO SE300 2T FACTORY MODELL 2022
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Fahrwerksanpassung, oder Komplettumbau mit Sherco Power Parts ist ebenso direkt bei Bestellung möglich.